Što trebam učiniti ako postoje rupe za zavarivanje u obradi čelične konstrukcije?

U obradi čeličnih konstrukcija, posebice u procesu zavarivanja, mnogo je detalja koje treba unaprijed uočiti i spriječiti, kao što je na primjer kako se nositi s porama zavarivanja, za koje se vjeruje da je trnovit problem koji muči mnoge proizvođače čeličnih konstrukcija.Doznajte s vama sljedeće.

Prije svega, razumijemo relevantne propise o porama za zavarivanje u obradi čeličnih konstrukcija: zavari prvog i drugog razreda ne smiju imati porozne nedostatke;šavovi trećeg razreda smiju imati promjere <0,1t i ≤3 mm po duljini zavarenih šavova od 50 mm.Postoje 2 otvora za zrak;razmak rupa treba biti ≥ 6 puta veći od promjera rupe.

Zatim ćemo analizirati specifične razloge nastanka ovih pora zavarivanja u obradi čeličnih konstrukcija:

1. Postoje mrlje od ulja, mrlje hrđe, mrlje od vode i prljavština (osobito tragovi boje) u utoru i njegovom okolnom relativnom rasponu, što je jedan od razloga za pojavu pora u zavaru;

2. Bakreni sloj žice za zavarivanje djelomično je oguljen, tako da je dio zahrđao, a šav za zavarivanje također će stvoriti pore;

3. Naknadno zagrijavanje (deoksidacija) debelog obratka nije provedeno na vrijeme nakon zavarivanja, ili temperatura naknadnog zagrijavanja nije dovoljna, ili vrijeme držanja nije dovoljno, što može uzrokovati zaostale pore u zavaru;

4. Postoji izravan odnos između površinskih pora i temperature pečenja materijala za zavarivanje, brzina zagrijavanja je prebrza, a vrijeme držanja nije dovoljno.

Nakon razumijevanja uzroka poroznosti zavarivanja u obradi čeličnih konstrukcija, važnije je naučiti njegove preventivne mjere:

1. Površinske pore s malim brojem i malim promjerom mogu se brusiti kutnim brusnim kotačem, sve dok ovaj dio ne može glatko prijeći s cijelim zavarom i glatko prijeći na osnovni metal;

2. Debeli radni komad treba prethodno zagrijati prije zavarivanja i postići temperaturu propisanu specifikacijom.Debeli izratci trebaju strogo kontrolirati temperaturu između staza;

3. Materijali za zavarivanje trebaju biti pečeni i topli prema propisima, te ne smiju biti u atmosferi duže od 4 sata nakon upotrebe;

4. Obratite pažnju na okruženje zavarivanja tijekom zavarivanja.Zavarivanje treba obustaviti kada je relativna vlažnost veća od 90%;Ručno lučno zavarivanje izvodi se kada brzina vjetra prelazi 8m/s, a zavarivanje zaštićeno plinom izvodi se kada brzina vjetra prelazi 2m/s.Kada je temperatura niža od 0 °C, izradak treba zagrijati na 20 °C, a radni komad koji se predgrijati treba prethodno zagrijati za 20 °C.

5. Obratite pažnju na parametre procesa zavarivanja i poboljšajte vještine zavarivača.Cijev zavarivanja zaštićenog plinom treba često propuhavati komprimiranim zrakom kako bi se uklonila prljavština.

Detalji određuju uspjeh ili neuspjeh, a brojne su mogućnosti za probleme u zavarivanju, što se posebno ističe u obradi čeličnih konstrukcija.